11月21日，广西桂江航道工程建造项目在桂江昭平县马江段江面上正式开工建造。

  该工程项目起于桂林市平乐县恭城河口，止于梧州市莲花大桥，全长211公里，按内河Ⅲ级航道规范建造，通航1000吨级船只，规划航道标准为3.5m×60m×480m（水深×宽度×曲折半径），通航确保率95%。首要工程内容有疏浚工程、炸礁工程、护岸工程、航标工程、缆线改造工程及支撑保证系统工程等。共整治航道滩险45处，首要工程量为疏浚工程439万m3、炸礁工程154万m3，概算总投资16.9亿元，建造工期36个月。

  广西壮族自治区交通运输厅总规划师庞雪松介绍，桂江航道是国家高等级航道“四纵四横两网”中汉湘桂通航的重要组成部分，也是交流长江、珠江两大水系的跨流域运河连通工程。北上可连通湘桂区域、顺流而下对接粤港澳大湾区，在促进沿江经济、区域经济的快速协调发展方面具有十分重要的效果。

  据悉，工程建成后，将大幅度进步区域水运经过才能，有用促进我国西部内陆内地经济发展，有用处理湘桂水运交通瓶颈问题，缓解公路铁路交通压力，提高区域集疏运才能，提高内河航道网络，为新时代壮美广西建造供给强壮支撑。